Myvi DIY

Assalamualaikum wbt.. Hari ni saya nak share macam mana nak tukar atau nak ganti Thermostat untuk Perodua Myvi. Benda nak tukar ni senang je, taj susah mana pun. Semua orang boleh buat sendiri kat rumah. Peralatan yang digunakan adalah: Thermostat Baru (Perodua Myvi) Socket Spanner size 10mm Coolant (Yang disyorkan oleh Perodua) Air Paip Boleh Tengok video ni.  Jangan lupa Kongsikan dengan kawan-kawan..

Pengalaman Rasa Kereta 10 tahun macam Kereta Baru Assalamualaikum wbt.. Itulah perasaan bila rasa kereta yang dah berumur lebih 10 tahun rasa macam kereta baru, hari-hari rasa nak drive je. Apa tidaknya, bila engine dah takde lagi bergegar, bunyi-bunyi bising kat ruang engine pun dah hilang, rasa senyap dah macam kereta Hybrid pun ada hehe... Kereta ni dah digantikan dengan 1 set Brake baru, 1 set Engine Mounting baru, Absorber, Absorber Mounting Baru (Perodua Alza), belting, Flush power Steering, ATF Filter dan radiator Thermostat, Brake Brake lama dah tak boleh nak digunakan lagi, Caliber pin dan oversize dan dah terlalu longgar. So bila jalan-jalan langgar lubang, memang berbunyilah. So kena gantikan dengan 1 set Brake dan Brake pad baru. Alang-alang dah buka, tukar sekali la dengan Disk Brake Lubang. hehe. baru best layan klau nak brake pun takla Pad brake tu terlalu panas. Tukar Engine Mounting. Biasala, kereta dah berumur,, adatlah klau Engine mounting tu dah pe

Bagaimana Radiator Thermostat Berfungsi?  Itu antara soalan yang perlu kita sebagai pemilik kenderaan untuk tahu. bagaimana sesebuah  Thermostat Berfungsi berfungsi dan apakan fungsinya. Radiator Thermostat berfungsi sebagai sebuah alat yang membantu men' stabilkan ' suhu engine supaya tidak terlalu panas dan tidak terlalu sejuk dalam melaksanakan tugaskannya. Thermostat ini juga berfungsi supaya suhu engine dapat dikawal dengan sempurna agar engine dapat berfungsi secara otimum dapat menjimatkan penggunaan petrol. Jika engine kita tidak menggunakan Thermostat ini, tahap masa untuk memanaskan engine akan lebih lama dari biasa, ini adalah kerana tahap suhu engine tidak dapat dikawal dengan sempurna. Thermostat ini akan membuka Valve secara automatic apabila suhu engine terlalu panas atau mencapai tahap suhu yang telah ditetapkan dan ini akan menyebabkan aliran air yang panas dapat keluar dan aliran air sejuk akan masuk untuk menyejukan engine tersebut. Untuk menjawap so

Assalamualaikum WBT.. Hari ni saya nak kongsi sikit bagaimana nak buka Blower air Cond Perodua Myvi . Kalau Perodua Alza mungkin agak senang sebab tak banyak part electronik kat bawah blower tu tapi bagi Perodua Myvi 1.3, ada banyak wire-wire kat situ. Sebenarnya tak susah pun nak tukar atau nak cuci blower Myvi ni, semuanya sama je cuma kena alihkan sikit part electronic tu je. Yang lain macam biasa. Ok bagi yang nak cuba buka sendiri Blower ni, boleh cuba ikut step-step ni. Kalau susah nak faham, saya ada share video saya bagaimana nak buka Blower Myvi ni. 1. Buka dan tanggalkan laci dari Dashboard 2. Buka 3 Screw yang pegang electronic part pada pada bahagaian bawah Blower menggunakan spanner size 10mm dan alihkan ke tepi. 3. Buka 3 Screw Blower menggunakan spanner size 8mm dan tanggalkan 1 wire yang ada pada Blower tadi. 4. Cabut blower perlahan-lahan. 5. Terpulang pada keadaan Blower tadi sama ada hanya perlu dicuci atau perlu tukar pada blower yang baru. 6. Pastikan B

Cara Tukar ATF Filter  Perodua Myvi. Teknik mudah untuk menukar ATF Filter untuk Perodua Myvi. Ada yang panggil ATF Filter , ada yang panggil Gearbox Filer dan ada juga yang panggil Transmission Filter. Semuanya adalah benda yang sama. Bagi saya yang sukakan DIY ni, yang penting kita tau macam mana nak tukar benda ni. sebenarnya tak la susah sangat nak tukar Filter ni. Mudah je, janji pasang tu kena betul dan jangan terlebih letak minyak Gear a.k.a ATF. Saya sarankan kita gunakan je minyak ATF dari keluaran Perodua, sebab kereta Myvi kita memang diuji menggunakan minyak tu juga. Lagi pun boleh jimatkan duit Poket. Klau tak, boleh rabak poket ni.. Jom intai macam mana proses nak tukar ATF Filter ni. Cara mudah nak Tukar ATF Filter Perodua Myvi  1. Buang dan keringkan semua minyak Gear yang ada dalam Sistem Gearbox. Buka screw yang ada pada takung minyak Gear. (Transmission oil sump) 2. Ini lah dia rupa paras kat Filter Gearbox. Cabut dan tang

14 Masalah yang sering berlaku pada kereta Perodua Myvi dan Punca masalah Bagi pemilik pemilik kereta Myvi, mungkin kita pernah menghadapi masalah masalah seperti ini.. Masalah: Brake Berbunyi seperti besi bergesel Bunyi ketuk ketika membrek (Brake) Bunyi ketuk-ketuk pada bahagian Engine ketika mula hendak bergerak Bunyi seperti bunyi ketuk ketika membelok Brake keras dan susah untuk berhenti Engine bergegar ketika start dan matikan enjin Lambat masuk Gear D Lampu OD panel menyala Minyak menitik dari bahagian Engine Bonet belakang tak boleh dibuka Bunyi nyaring pada bagaian Engine Lampu Bateri menyala  Masalah Engin tak dapat dihidupkan Masalah Engine tak boleh Start Masalah masalah seperti ini tidak hanya berlaku pada kereta Myvi tapi berlaku kepada kebanyakan kenderaan. Masalah ni akan tibul bila kita tidak buat servis pada masa yang telah ditetapkan dan sering bertangguh. setiap benda boleh rosak tetapi dengan servis yang baik dan berkala, ianya dapat mempe